DATEN

SONSTIGES

Erstzulassung: 12/1995

Der Wagen wurde vom Vater meines Kollegen bei Minimal für 16.666,- DM

gekauft und für Hausbesuche des Arztes eingesetzt. Nach dem plötzlichen

Ableben des Halters wollte den Käfer in der Familie niemand haben. Das Auto

sah schlimm aus, war völlig ausgeblichen und verdreckt. Allerdings nur orig.

26.000 km und Serviceheft vollständig abgestempelt. Der Käfer wurde von mir

dann für Kleingeld übernommen und im Winter 2008/2009 zerlegt und in der

orig. Farbe neu lackieren lassen. Diesmal allerdings in drei Schichten mit

Klarlack. Rost hatte ich fast keinen, ich musste nichts schweißen. Komplette

Bremsanlage inkl. Bremssättel ersätzt, da durch lange Standzeiten alle hydr.

Teile innerhalb einer Saison undicht wurden.

In diesem Winter habe ich dann noch eine verst. VA von CSP eingebaut und

Ronal-Kleeblattfelgen montiert, die ich neu pulvern lies. Da die Felgen

keine Zentrierbohrungen für die Radschrauben haben, musste ich hier

Flachbundschrauben verwenden. Aus diesem Grund war zunächst eine

Mittenzentrierung der Felgen nicht gegeben. Ich habe mir dann in einer

Dreherei für die Radnaben vorne und Bremstrommeln hinten Zentrierringe

drehen lassen. Nun läuft alles super rund. Den Tuningchip von Manfred kann

ich nur empfehlen. Das Auto läuft damit definitv besser!