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DATEN
| Motornummer: | ACD 242102 |
| Besitzer: | Volker Hartwig |
| Ort: | 71732 Tamm |
| Kontakt: |  |
| Modelljahr: | 1997 |
| Registernummer: | 157 |
| Aufnahmedatum: | 12.03.2006 |
SONSTIGES
Homepage: http://nordsaga.de
Wird nur bei schönem Wetter gefahren. Fast wie neu, kein Rost. Der Käfer ist quasi eine Erinnerung an meinen 1954er Ovali. Ich möchte ihn nie wieder hergeben.
PROBLEME
Hydrostößel gewechselt. Kein durchgreifender Erfolg am zweiten Zylinder. Stärkere Federn für Öldruckregelkolben von Fa. Kummetat und Warmfahren mit Hochziehen der Drehzahl bringen aber immer Abhilfe. Klappern des Ventils tritt aber nur selten auf.
Momentan habe ich Probleme mit sehr hohem "Ölstand" durch Benzinzulauf. Wo der herkommt, ist noch nicht geklärt. Warte erst das Frühjahr für eine nähere Diagnose ab.
Hatte Probleme mit der Benzintankentlüftung. Es roch sehr stark; eine Abdichtung des aus ungeklärten Gründen gebrochenen Ausgleichsgefäßes hatte die Wirkung, daß der Motor kein Gas mehr annahm. Ein Durchblasen aller Leitungen beseitigte den Effekt.
Die elektron. Wegfahrsperre ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Wenigstens die Hupe im Motorraum sollte man abklemmen. Ein Überbrückung des Relais ist aber sehr einfach möglich.
10.09.2008
Hallo Manfred!
Wir kennen uns ja schon seit einiger Zeit, zumindest per E-Post.
Es wir aber inzwischen Zeit, meine Uralteintragung der Nummer 157 im 1600i-Register zu aktualisieren:
Ergänzung „SONSTIGES“
Meinem Käfer habe ich inzwischen Schlafaugen, Wolfsburg-Emblem, Sonnenschute, Sonnenfaltdach und Gepäckträger verpaßt. Die Sonnenschute ist was ganz Besonderes: die hatte seinerzeit nur unsere Landärztin!
Mein Käfi wird nur in der "salzfreien" Zeit gefahren.
Hydrostößel gewechselt. Kein durchgreifender Erfolg am zweiten Zylinder. Stärkere Federn für Öldruckregelkolben von Fa. Kummetat und Warmfahren mit Hochziehen der Drehzahl bringen aber immer Abhilfe. Klappern des Ventils tritt aber nur selten auf.
Ein aktuelles Bild findest Du in der Anlage. Inzwischen kann ich auch eine Volldiagnose durchführen (2 Sterne).
Mit vielen Grüßen und Danke für die Einstellung in das 1600i-Register.
Volker Hartwig