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Created 28.07.2006
Was kann ich tun, wenn die Hydrostössel länger als normal (max. 12 Minuten) klappern ?
Datum: 14.06.2005 18:48:56
Von:
Reg.Nr
58
Hallo Manfred,
das sind Zusatzfedern für den Öldruckregelkolben. Das sind zwei
Federn, eine Lange und eine Kurze. Diese werden zusätzlich in den anderen
Federn zwischen geschoben, zur Verstärkung. Die kurze Feder am
Öldruckregelkolben zum Getriebe hin und die Lange hinten zum Ölfilter
hin. Bestellt habe ich die Federn bei Käfer-Tuning Kummetat, Sutumer
Brücken 4, 45897 Gelsenkirchen. Tel.: 0209-586741. Die Federn haben
ohne Porto 5,20 EUR gekostet.
Ich hoffe das ich dir damit auch mal helfen konnte.
Mit freundlichen Grüßen aus dem Harz Udo
Hallo Manfred,
da ich schon einige Anfragen bekommen habe, wo die Schrauben für die
Öldruckregelkolben sind, wäre es vielleicht möglich die beiden
Fotos auf deiner Seite mit auf zuführen.
Mit freundlichen Grüßen aus dem Harz
Udo
Und hier seine Bilder:
Bild 1 zeigt den ersten Öldruckregelkolben an der unteren, linken Motorseite direkt neben dem Ölfilter. |
Bild 2 zeigt den zweiten Öldruckregelkolben auf der unteren, linken Motorseite direkt neben dem linken Gummilager des Getriebes. |
Hallo Manfred,
ich habe leider mal wieder eine Ergänzung für Dich. Ich mußte
jetzt wegen der niedrigen Temperaturen die kleine Zusatzfeder am zweiten
Öldruckregelkolben auf der unteren, linken Motorseite direkt neben dem
linken Gummilager des Getriebes wieder ausbauen, weil der Motor kurze Zeit
(ca.1Minute) nur noch auf drei Zylinder lief. Grund war, das Öl war
zu dick wegen den winterlichen Temperaturen, und dadurch der Öldruck
zu hoch für den einen Hydrostößel. Zum Glück passiert
das eher selten, aber ich hatte leider das Glück damit. Die andere Feder
am Öldruckregelkolben an der unteren, linken Motorseite direkt neben
dem Ölfilter kann weiterhin ohne Probleme drin bleiben.
Mit freundlichen Grüßen aus dem Harz
Udo
Thema: Empi Ventildeckel
Datum: 25.05.2006 16:58:12
Von:
Reg.Nr.
10
Hallo Manfred,
ich bins mal wieder. :) Diesmal habe ich keine direkte Frage, sondern mehr
oder minder eine Erfahrung / Erkenntnis. Ich habe ja vor Kurzem meine
Ventildeckel gegen die schraubbaren größeren Empi Deckel getauscht.
Seit dem Tausch, habe ich keine Probleme mit meinen Hydros mehr. Die haben
bisher immer Terror gemacht wenn es z.B. geregnet hat, oder die Luft feucht
war. Jetzt passiert nichts mehr. Der Motor läuft immer super und ohne
Klappern. Ich weiss jetzt nicht ob es daran liegt, dass die Deckel dichter
sind als die originalen, oder an dem größeren Volumen. Vielleicht
kannst Du ja was mit der Info anfangen. Wünsch Dir noch einen schönen
Vatertag.
Beste Grüße
Wojtek