Motornummer: ACD 183408
Besitzer: Stefan Kiowski
Ort: 10439 Berlin
Kontakt: info@kiowski-sicherheitstechnik.de
Baujahr: 1974
1600i Motor - aus 95er Unfaller mit 20TKm erworben
1996 eingebaut in einen VW 1303 (ehm. 1300/44PS), eingetragen mit EURO 1
EZ 07.01.1974
Wertgutachten, Oldtimerversicherung
in meinem Besitz seit 1995
Folgendes wurde verändert:
- Umbau auf gelochte Scheibenbremse vorn, hinten 19er RBZ
- Einbau original Golde-Faltdach
- langes Getriebe, weil kurzes mit dem Motor nicht harmonierte
- elektrische Sitze aus Porsche 928
- polierte 6x15 Fuchsfelgen
- Frontölkühler
- Tieferlegung
- Spaxstoßdämpfer
- Drehzahlmesser, Ölthermometer, Öldruckanzeige
Nach Einbau des Motors gab es die bekannten Probleme oder besser ich hatte sie alle, folgendes wurde im laufe der Zeit verändert:
- Zusatzfedern an den Ölregelkolben
- Chiptuning bereits 1998 von Krämer auf 59 PS
- Jamex-Luftfilter
- Ölschlammspülung
- Motoröl - 20W50
Mit diesen Komponenten liegt der Spritverbrauch in der Stadt bei 8-9 Litern, auf der BAB sind 7L möglich, aber ich schaffe auch 10L, dafür muß ich aber auf Dauer echte 140Km/h fahren. Der Ölverbrauch beträt ungefähr 1 Liter auf 8000 Km, die Öltemperatur erreicht höchstens 92° auch bei Vollgas im Hochsommer.
Mit dem 03 war ich in den letzten Jahren bei folgenden Treffen:
2000 Großglockner
2002 Treviso Italien & Spa
2003 SantaPod England & Spa,
2004 Mantorpark Schweden, Südtirol & Spa,
2005 Spa